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现将该桥桩基施工工程及采用的技术措施整理如下,市政桥梁桩基二类桩

发布时间:2019-10-31 17:28编辑:联系我们浏览(200)

    小编姓名:刘孝庆、冯彬林

    承台开挖进度中,对开采机械实行专人管理,防止大型机械开挖承台进程中对桩基的骚动。

    取钻后用钢筋探孔器吊入孔内检查评定孔深、孔径、垂直度。

    3.4 锚喷支护

    人工挖孔桩拥有施工工艺轻便、施工进度直观、工程造价相对极低、工程品质轻巧调控等特色,由此在公路、铁路、屋企建筑等深基础中为主要推荐施工工艺,但在方今工程实践中,主要受地下水位、桩孔直径、地质条件等的熏陶,人工挖孔桩适用范围依然比较受节制。上面中华夏族民共和国本网为大家带来关于超深人工挖孔桩施工技巧的连锁内容,以供参照他事他说加以考察。

    作者单位:川煤翠钱集团新维煤矿建设指挥部

    灌水水泥时,水泥面上涨速度不应小于2m/h,应防止水泥拌合物从漏麻木不仁顶溢出或从漏无动于衷外掉入孔底。导管埋入混凝土内的深度不足低于1.5m,亦不宜大于6.0m。起拔导管时,必须调节好导管埋入水泥内的深浅,严禁导管拔出水泥面。

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    尾水出口明渠水下开挖深达17 m(高程812~795 m),首先在812 m高程使用古河履带钻造孔,非电纳秒雷管梯段爆破,并在距水泥围堰外边线1.5 m处预裂,打击和防范震孔,爆破后,使用PC650长臂反铲抓渣,装15 t自卸车运至弃渣场。在二〇〇一年导流洞下闸封堵、水库蓄水断流的约6 d时间里,配备丰富的推装、运输及钻孔设备,确认保障水下三次清挖到位,不影响发电机组效力

    在如今行当标准JGJ 94-94修筑桩基才能职业中明确了挖孔桩孔深不宜大于40 m,然则在溪洛渡水力发电站上场道路某大桥3号, 4号桥墩桩基工程施工中,大家举办了50 m~55 m的超深人工挖孔桩施工,现将该桥桩基施工工程及使用的技术措施整合治理如下。1 工程概略1.1 设计轮廓该工程场区位于西北重丘陵地区,桥两端为陡峭山坡, 3号、4号桥墩位于山谷间,跨风姿罗曼蒂克季节性小河。场区外市下水埋藏较深,地质勘测未见地下水。3号、4号桥墩下设计2 200 mm大直径嵌岩桩各5根,设计使得桩长50 m~55 m不等,并须求桩端嵌于同后生可畏风化岩4. 4 m,桩顶标高位于地面以下-3. 5 m。实际成孔深度49 m~54 m不等,共有7根桩深度超越50 m。1.2 场合地质条件场馆外省层差不离分为以下几层:①坡积层:层底深度1. 5 m~2. 0 m。②粘性土:层厚8 m~15 m。③碎石土:为砂岩、粘土、粗砂碎石混杂,碎石粒径为5 cm~10 cm,含量约40%,层厚7 m~13 m。③1大风化砂岩夹泥岩:褐黑褐、大风化,层厚13 m~18 m。④砂岩:褐黄色,坚硬、中风化,层厚10 m~15 m。第④层为桩基设计持力层。2 动工工夫2.1 挖孔顺序依照有关供给凡遇相邻桩间距小于2倍桩身直径,接受间隔桩施工,且后施工桩开挖前,施夷光工的桩应已浇筑水泥且满意强度供给。依照此要求,该桥的3号、4号墩桩基选拔对角线开挖。2.2 挖孔桩施工工艺施工流程见图1,图2。2.3 掘进1)各样桩孔由三个恒定的小组负担施工,每一种小组5个人,当中担任发现的2个、担负进步设施的1个,担负出碴的2个。每一个小组配备对讲机随即保持井上和井下的沟通。2)孔内碴土和小型机械材质的运输采取提高架进级,护壁接收内八字搭接,搭接长度十分的大于50 mm,护壁分节长度视地质意况变化,平常地区分节长度为1 m。护壁模板选用工具式钢模板,模板间用插头连接。3)当孔内遇有坚石须爆破时,选择浅眼爆破,严控炸药量,并在炮眼周边做实匡助和护壁,制止振塌护壁,开挖至设计标高0.5 m范围严禁爆破;炸药接受防水炸药,雷管为电雷管。4)在孔桩开挖时依据必要在孔壁处安设抽水管道、通风管道和照明线路等管线。5)挖孔到达规划吃水后,进行孔底管理,做到平整,无松渣、污泥及沉淀等软层,并反映监理技术员复查确认后得以实行下道工序。6)当孔深抢先10 m后,在孔内设置应急软爬梯,供突发事件时人士上下使用。2.4 钢筋笼加工钢筋笼选用孔外分段制作,选拔QY25Z小车吊分段吊装入孔,在孔口焊接成完全;钢筋笼安置要调控好其垂直度和平面地点,垂直度偏差不超过1%,平面位移小于5 cm。2.5 水泥施工2.5.1 灌注桩芯水泥前的备选专业1)堵漏和积水的清除,浇灌泥前及时将水泥护壁上冒出的渗透处堵塞,然后将井内积水抽干,保障桩芯水泥质量;堵漏的法则,大范围堵成小面积的、小面积堵成点漏而最后全部杜绝。2)溜视而不见、溜槽和串筒的备选:当井内无水或水量时辰,接受串筒法灌水水泥,水泥经过串筒而落得浇筑面,其私下跌下的万丈不宜过量2 m。2.5.2 桩芯水泥的施工1)桩芯水泥振捣,由井下操作职员用插入式振动器分层振捣密实水泥,前层厚度不超越50 cm,插入格局为垂直式。插点间距约40 cm~50 cm,而且产生快插慢拔,不得漏振。2)各种桩的桩芯水泥必需贰遍两次三番浇捣完结,不留设施工缝,交接班间隙不抢先2 h,以幸免现身断桩的景色。3)注意调整桩芯水泥的桩顶高程,以防导致桩芯混凝土浇筑过高(但不得不超过设计桩顶标高3 cm左右、在上部结构水泥施工前把桩顶浮浆凿掉)。如桩顶浮浆等过多时,先将桩顶浮浆凿去,再用坍落度小的水泥浇筑。4)每根桩芯水泥做试件生龙活虎组,并规定每工作台班不菲于生龙活虎组。3 安全施工本领格局3.1 孔口围护措施在孔口四周浇筑水泥护圈,并设置围栏围护;混凝土护圈超出地面0. 3 m,围栏高出地面0. 8 m。掘出的碴土及时运至有时堆土场,不得堆叠在孔口四周1 m约束内,水泥护圈上不得放置工具和站人。孔内作业人士必需戴安全帽;孔桩不施工作时间用钢筋网片将孔口密闭,孔桩开挖时在距开挖面2. 5 m以上设置钢筋网片避防御落物伤人。3.2 孔中防毒及通风措施当桩孔开挖深度超越5 m时,给桩孔内送风,开工前送风时间不得少于10 min,孔深超越10 m时,恒定送风量不宜少于25 L/s。在岩石段接收爆破作业,每便爆破后通气时间不少于25 min,炮烟散尽并探测安全后,才可下井作业。桩孔内的缩水及通风设备均接受双回路电源,以确定保证不断电。孔井内作业职员应勤轮换,接二连三作业时间不宜当先2 h,以卫戍疲劳或缺少氢气引发安全事故。3.3 防触电措施本工程孔井内照明选择12 V以下安全电压,照明灯具选拔100W以上的防止爆炸带罩灯泡。用电设备严厉接地或接零爱慕且安装漏电怜惜器,各桩孔用电分闸设置,保险豆蔻年华闸意气风发用。孔井地表的电线架空保险1. 5 m以上,幸免拖地相埋压土中,桩孔内电线、电线均运用护套等有防磨损、防潮、防断等爱惜措施。孔井内的施工作业职员均佩戴专门的学问手套,穿绝缘拖鞋。3.4 幸免孔壁涌水措施因本工程桩基间距小于10 m,依据相关必要,当相邻桩正在浇水注泥或桩孔积水很深时,要思虑对正在挖孔桩的权利险影响,平日应暂停施工,人明确命令幸免下孔。4 收获的意义本工程使用人造挖孔桩具备以下优点: 1)工期短。因受职业面约束,如接纳钻孔桩只可以上两台冲击反循环钻机,工期需3个月,人工挖孔桩工期为八个月。2)品质调整好。因本工程地质条件相比较复杂,钻机成孔进程中也许暴发卡钻、埋钻等事故;而人工挖孔桩工艺流程直观,品质易于调控,对孔内的地质条件易于辨识并行使相应措施,不留工程灾患。3)造价低。经相比较钻孔桩成孔比人工挖孔工程造价高五分之一。4)灵活性好。选拔钻机施工,因设备运输受地形等标准的影响非常的大,灵活性差;而本工程的桩基位于沟谷间,地形条件不佳,采取人造挖孔桩由于只需一些小型Computer械,正巧适用该类工程的动工。

    新维煤矿改移公路主体育工作程完工

    2、市政桥梁桩基二类桩的成立施工现场调节大旨

    泥浆护壁成孔灌注桩施工流程:场所平整→桩位放线→开挖浆池、浆沟→护筒埋设→钻机就位、孔位校订→成孔、泥浆循环、清除废浆、泥渣→第贰回清孔→品质验收→下钢筋笼和钢导管→第叁遍清孔→浇筑水下水泥→成桩。

    4个闸门井及开口明渠水泥采取多卡模板,负压溜管入仓,泵送合营,水泥分层中度3 m,插入式振动器振捣。水泥由左岸搅动楼拌制,6 m3掺和车运输。

    多年来,作为支撑湖南汶川地震灾后能源基础设备恢复生机重新建立的国家首要基础设备项目新维煤矿基本建设项目首要工程之豆蔻年华的筠乐公路维新羊叉沟段改移主体育工作程,已产生河堤改移,就要步入路面平整和浇筑。

    在薄弱土质中钻进时,放慢进尺速度,制止缩孔。

    钻孔灌溉桩成孔检查评定内容:

    3.2 尾水出口明渠水下开挖

    依照设计规划,原筠连至维新公路羊叉沟段全长787米公路将总体往镇舟河平移10米,为铁路专线预先留下平台。由于该段公路地处滑坡地带,外侧紧靠镇舟河,河床与原公路垂高度约8至10米,为防止滑坡,仅孔深25米的教条钻孔(Φ=1.2m)就多达玖十九个,孔深29米的人工挖孔 (S=6m2)肆20个。

    水泥灌水前,应举办三遍清孔,确定保证沉渣厚度满意规范须要,并检查泥浆比重,含沙率及导管底距孔底的离开,日常应调控在30-55cm,若超越时,应调度导管的长度。

    干作业成孔灌溉桩施工流程:测定桩位→钻孔→清孔→下钢筋笼→浇筑水泥。

    2.2 回车场

    该项工程于2012年一月底旬行业内部启幕动工,经过施工职员废寝忘食的奋战,近来已做到机械钻孔桩及人工挖孔桩的浇筑,另浇筑混凝土挡土墙3200m3。整个工程估算三月中成功,该工程完工后对新维煤矿铁路专线平台的运行将起到不行入眼的效应。

    钢筋笼入槽后,尽快验孔灌水,必需在4钟头内灌溉水泥,水泥应三番一遍浇筑,中途不得停顿,拆除导管的时日应尽恐怕缩小,没根桩浇筑时间宜布置在8h内。

    在钻孔达到规划高程后,立时举办终孔检察,衡量核准,并报监理复核后就能够开展第三次清孔。

    大朝山水力发发电站的2条长尾水隧洞平行摆放在松花江右岸,主洞长分别为1 152 m和1 101 m,衬砌后内径15 m,4条岔支洞长分别为211、191、146、131 m,总参谋长度大约2 932 m。2条主洞中央距76.5 m,开挖直径Ⅲ类围岩为16.3 m,衬砌厚度为50 cm。施工支洞为8.2 m×6.9 m门洞形,总参谋长873 m。尾水隧洞石方洞挖约59.6万m3,井挖1.8万m3,尾水出口边坡及明渠土石方明挖约16万m3,施工支洞石方洞挖约4.9万m3,主体育工作程水泥总的数量约12万m3,喷水泥约1.8万m3。

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    在钻孔进程中。施工单位要调控好施钻速度,精通好泥浆比重,选用优越泥浆护壁成孔是严防缩孔和成孔向前面偏斜覆的卓有成效方法。为使孔壁牢固优质,钻孔成孔时要对准地层变化对泥浆品质及时适当调解。孔内水位必需稳定地超越孔外水位。

    洞内喷水泥使用ALiva喷车施喷,湿喷为主,部分应用干喷,喷料由3×1.5 m3搅动楼拌制,6 m3搅拌车运输,外加剂使用北京麦斯特公司生产的速凝剂和稠度调度剂。

    动土过粗调控不严

    幸免施工单位用加深钻孔深度的艺术取代清孔。

    1号尾水主洞长1 152.45 m,水泥衬砌厚度为50 cm,设计水泥量2.8万m3。2号尾水主洞长1 101 m,设计水泥量2.9万m3。

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    洞内最近施工场面安插,施工支洞按每间距150 m左右安置1个回车场,施工支洞内共安顿2个回车场,3个变压器室。

    地质软土易至缩颈

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    本标混凝土施工可分为4多数:1、2号尾水主洞,1、2号岔管及1~4号支洞,1~4号尾水闸门井,尾水出口明渠。水泥骨料由大朝山发电站C2标供应。水泥使用红塔集团滇西混凝土厂生产的525号水泥。水泥外加剂使用FDN高效减水剂,水泥拌制进行计算机调节,严酷按试验室提供的相称比配料,水泥坍落度12~14 cm,二级配。在水泥施工中利用先进施工艺器材备,严酷工艺,精心组织。

    水泥灌水前,质量检验员必需达到现场,检查孔深孔径及初灌注泥量是公路否足量合格,观看初灌是公路否畅通和路桥孔口翻浆意况。及时与拌合站试验室联系,保证水泥的成色。

    首要调控桩及不时的水准点应有鲜明标识及赏心悦目标爱戴措施,依期进行复测承认放可使用,有时水准点闭合差应相符规定标准。

    3 开挖与锚喷支护

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